Posted at 2013-09-08 10:53:11 under モータースポーツ (by key)

新型クーガの案内とともにフォードの営業さんから手書きの手紙が届いていたのでフラフラっと練馬まで。 すでに試乗車があったので目白通りと環八に繰り出してブンブン。

所感。

  • ドアにドリンクホルダーが付いた!地味に欲しかった…。
  • 1.6 Eco Boostはけっこう走る。でも先代の分厚いトルクほどではないかな。
  • 内装はフォーカスと一緒。ピカピカツルツルはあんまり趣味じゃないなあ…。
  • ダッシュボードの奥行きが広くなってガラスが遠くなりました。ガラスは熱線入り。
  • センタースピーカーが付きました。相変わらずSONYのオーディオは音がいい。
  • ワイパーがいつでも交換できるようになった!
  • リアラゲッジの高さが下がって幅が広がった、気がする。荷物乗せやすい。
  • 本国仕様のアダプティブクルーズは付いてません。

「アダプティブクルーズついてないと買わないよ!」って言ったら「買ってくださいね!」と念を押されてしまった(汗

いやしかし、普通に考えて300万〜400万クラスの輸入車で、安全・快適装備ついてこないのは商品力として厳しいと思うですよ。

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Posted at 2011-08-27 11:29:19 under モータースポーツ (by key)

実はみんカラで書いてたりします。お試し中ってかんじですが…。

よろしければどうぞ。

→http://minkara.carview.co.jp/userid/1138869/blog/

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Posted at 2011-07-23 00:10:33 under モータースポーツ (by key)

ご無沙汰しております。え〜っと、1ヶ月ほど前の6月26日にフォード・クーガが納車されました。

クーガは米国フォードの子会社、ヨーロッパフォードがドイツで製造する 2.5L直列5気筒エンジンにターボを装着する非エコな5人乗りの小型SUVです。 日本に導入されているのはTrend, Titanium(上位グレード)の2車種で、 自分が購入したのはTitaniumってほうです。

IMG_1358

両生類のようなかわいい顔をしている。

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Posted at 2011-06-18 23:24:10 under モータースポーツ (by key)

3.11によって帰宅難民になり、帰る故郷を失って、親族が被災し、ちょっと持ち直したかと思いきや猫が亡くなり、 ずいぶんショックを受けました。ストレスが溜まっていたみたいです。

で、猫が亡くなってからいろいろ手につかず、なんとなく立ち寄ったフォードのディーラーにKugaが置いてあって、 試乗してみたらたいへん出来がよく、他メーカのクルマと検討した結果、契約してしまいました。

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