翌日は男鹿半島の外側を回って秋田県へ向かいます。前日の天気がウソのような快晴で、思わず声を上げてしまうほどの景色を見ながら走るのは最高の気分。
東北ツーリング（前編）
年明けからずっと仕事づくめでほとんど休みもなく、花見もせずに過ごしていたので、GW後半を使って東北方面にキャンプツーリングに出掛けました。今回はいつもと違い、一人で気ままに。
なんと、人生初の一人旅、しかも行き先を決めない旅です。
Multistradaサイドスタンドのモディファイ
道路は排水のためかまぼこ型になっているため、右車線設計の車両は日本車に比べてサイドスタンドをかけて駐めたときの傾斜がキツイと言われています。Ducatiはもちろんのこと、BMWも同様の傾向があるようです。
わたしのMultistradaも例に漏れず傾斜が大きく、足場の悪いところに駐めるときはそのまま倒れてしまわないか気を使います。倒れてしまわなくても、荷物が重い場合（キャンプ道具満載のとき）には、跨ってから引き起こすのがとても大変です。
かねてから懸案だったのですが、友人に紹介していただいた鉄工所でサイドスタンドをモディファイしてきました。
TuneBoyクルーズコントロール
わたしのMultistradaにはTuneBoyというカスタムECUプログラムがインストールされています。ECUマッピングを変更できるほか、クイックシフターやオートクルーズコントロールを使うことができ、昨年末から楽しんでいます。
キャンプ時の寒さ対策と安眠策
年末から今年にかけてキャンプに出かけるようになったのですが、ときおり寒さにやられて凍えたり、夜中によく眠れなくて朝からぐったりしていることがあります。
キャンプに行くたびにKPT (Keep, Problem, Try)を実践してグッズを集めているのですが、ようやく快適に過ごせるようになったので公開。
ふもとっぱらキャンプ
Twitterで知り合ったドルソ仲間の @shinorsoduro さんに声をかけて合計6人（バイク5人、レンタカー1人）でキャンプへお出かけ。またまた景色目当てで目的地を定め、今回はふもとっぱら。
