展望の素晴らしいキャンプ場として有名なPINEWOODオートキャンプ場へ行ってきました。ゆるキャン2巻に出てきたところですね。
11月に行った南伊豆の夕日ヶ丘キャンプ場も寒かったのですが、12月に入り標高の高いキャンプ場ということで輪をかけて気温が低いことが予想されました。
いろいろと対策を練って、荷物満載のムルティで出発!
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展望の素晴らしいキャンプ場として有名なPINEWOODオートキャンプ場へ行ってきました。ゆるキャン2巻に出てきたところですね。
11月に行った南伊豆の夕日ヶ丘キャンプ場も寒かったのですが、12月に入り標高の高いキャンプ場ということで輪をかけて気温が低いことが予想されました。
いろいろと対策を練って、荷物満載のムルティで出発!
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少し前にキャンプツーリングに行ってきました。夏くらいからせっせと道具を集めて、なんとなく揃ったところで予定を組んで出発!他人任せではないキャンプは初めてですし、マスツーリングもずいぶんと久々です。
メンバーは元仕事仲間の 9renpo (ハーレー883) と現仕事仲間のコウ様 (エリミネーター250)と私。
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だいぶ前にヤフオクで落札したフルエキをようやく取り付けた。
いろいろと確認することがありネットで調べ物をしながら作業していたら日が暮れてしまった。手持ちのパーツにも問題があったため暫定仕様で組み上げ(後述)。
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Twitterで知り合った @shinorsoduro さんとプチオフ的にランチした後、2りんかんでMultistradaのパワーチェック。日本仕様は100馬力、本国仕様は150馬力という違いがあり、わたしの車両は本国仕様のECUを取り付けているのでどのくらいパワーがあるか知りたかったんです。
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ちょっと前のことですが、Multistradaにスマートフォンマウントを取り付けました。
AELLAのナビステーに3Dプリンタで作ったステーを介してスマホを取り付けるぞー、と息巻いていたのですが、モデリングする時間も造形する時間も取れず、結局、モトコルセ(サインハウス)のマウントを取り付けました。
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