友人から「シングルバーナーって何がいいの？」というコメントを貰ったので、所有しているバーナーを再考してみます。個人のキャンピングスタイル、移動手段（運搬手段）、季節、場所によって変わるので、それぞれ主観をまじえてまとめました。

手前がアミカス、奥がJETBOILミニモ

燃料

一口にバーナーと言っても燃料の種類がいくつかありまして、入手性や価格、パッキングサイズや使える季節などが変わってきます。

コンパクトなもの、マルチフューエル（複数の燃料が使えるもの）、静かなもなどがあり、いろいろと使ってみたくて燃料違いで次に挙げる4種類のバーナーを揃えました。

キャンピングスタイルに応じて持ち物が変わるため、今でも可動状態で在庫しています。この辺りが沼たる所以でしょうね。

OD缶 (OutDoor缶)

キャンプ場で見かける小さな燃料缶はOD缶（OutDoor缶）と呼ばれるもので、ネジ部は欧州で規格化された EN417 が使われており、対応したバーナーであればそのまま取り付けることができます。サイズも大小選ぶことができるので、パッキングサイズや旅程に応じた選択がしやすいです。

ただし、メーカー毎に燃料の違いがあるため、バーナーメーカーは「自社のガスを使って欲しい」と主張しています。例えば、SOTOのバーナーであればSOTOのOD缶を、JetBoilであればJetBoilのOD缶を使って欲しい、ということです。

火力の調整がしやすく、炒めものから鍋まで幅広い料理に対応できます。

コンパクトなためキャンプツーリングにはSOTOアミカスかJETBOILミニモを持ち出すことが多いです。ガスが中途半端に残ってしまうとちょっと扱いに困る。

こちらはコンビニやホームセンターで見かけるガスコンロ用の缶（CB缶）を使います。

ガス缶が比較的大きく、寒冷地で使用できないところが難点です。国内であれば燃料の入手性が高く価格も安いので、デメリットを受け入れられれば（冬はキャンプしないとか）おすすめ。気温が低い際に使えない問題は、SOTOのパワーガスなど寒冷地に近い燃料を使用して解決する方法もありますね。

CB缶は卓上コンロと一緒じゃんという気分になってしまい、イマイチ乗り気で使えない機材の一つ。天の邪鬼なんです。

機材としてSOTO ST-310を所有しています。

ガソリンといってもホワイトガソリン（白ガス）、レギュラーガソリン（赤ガス）とあるのですが、所有機材は両対応なのでまとめて書きます。

燃料タンクやバーナーなどがメカメカしくて個人的に好きな機材だけど、ポンピングやプレヒートが必要だったりと若干の面倒さを感じるバーナー。他のバーナーを圧倒する高火力と爆音はある種の魅力。

ホワイトガソリンに限って言えば入手性はさほどよくありませんが、燃料を在庫していても傷まないこと、材料を小分けして持ち歩ける（＝キャンプに必要な燃料だけ持って行ける）点は防災用の機材として向いているのではと思います。

レギュラーガソリンは街のガソリンスタンドで補給可能（消防法の関係で法令に従ったガソリン缶に給油する必要があります）で、車やバイクがガス欠に陥ったときはそのまま燃料を使い回せます。